Samsung presenta tres nuevos chips automotrices, incluido Exynos Auto T5123 con conectividad 5G, GNSS. Además del Exynos Auto V7 y el S2VPS01.
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Samsung presenta tres nuevos chips automotrices
La firma coreana presentó este martes tres nuevas soluciones de chips automotrices: el Exynos Auto T5123 para conectividad 5G, el Exynos Auto V7 para sistemas integrales de información y entretenimiento en el vehículo. Y el IC de administración de energía (PMIC) certificado por ASIL-B S2VPS01 para la serie Auto V.
Exynos Auto T5123
El Exynos Auto T5123 es una unidad de control telemático 3GPP Release 15 diseñada específicamente para brindar conectividad 5G rápida y sin problemas en modo autónomo (SA) y no autónomo (NSA) a la próxima generación de automóviles conectados.
El chip tiene como objetivo entregar información esencial al vehículo en tiempo real a través de descargas de alta velocidad de hasta 5.1 gigabits por segundo (Gbps).
El Exynos Auto T5123 admite una interfaz PCIe (PCI Express) de alta velocidad y una DRAM móvil LPDDR4x de bajo consumo y alto rendimiento para procesar los datos transmitidos y recibidos a través del módem 5G.
Además, la unidad viene con dos núcleos de CPU Cortex-A55 y un sistema global de navegación por satélite (GNSS) integrado para minimizar el uso de circuitos integrados externos y ayudar a reducir el tiempo de desarrollo del producto.
Exynos Auto V7
El Exynos Auto V7 está diseñado para sistemas de información y entretenimiento en vehículos. El V7 cuenta con ocho núcleos de CPU Arm Cortex-A76 de 1,5 gigahercios (GHz) y 11 núcleos de GPU Arm Mali G76.
La GPU viene en dos grupos separados, con tres núcleos en el dominio 'pequeño' para visualización de clúster y AR-HUD, y ocho en el dominio 'grande' para visualización de información central (CID) y otros.
El V7 también viene con NPU para servicios como asistencia virtual que puede procesar datos visuales y de audio para funciones de reconocimiento de rostro, voz o gestos.
Además, el Exynos Auto V7 admite hasta cuatro pantallas y 12 entradas de cámara que brindan información para ayudar a los conductores y pasajeros. También tiene tres procesadores de audio HiFi 4. El V7 tiene hasta 32 GB de capacidad de memoria LPDDR4x que ofrece un alto ancho de banda de hasta 68,3 GB / s.
Por seguridad, Exynos Auto V7 también ofrece una sólida protección de datos a través de un procesador de seguridad aislado para operaciones criptográficas y proporciona una clave de hardware que utiliza una función programable única (OTP) o una función física no clonable (PUF).
El Exynos Auto V7 se encuentra actualmente en producción en masa y se está utilizando en el último servidor de aplicaciones en el automóvil (ICAS) 3.1 de Volkswagen.
S2VPS01
El S2VPS01 es un PMIC (circuitos integrados de gestión de energía) diseñado y desarrollado para Exynos Auto V9 y V7.
El S2VPS01 regula y rectifica el flujo de energía eléctrica, para un desempeño robusto. Comprende convertidores reductores de fase triple / dual altamente eficientes e integra un regulador de baja caída (LDO) y un reloj en tiempo real (RTC) dentro del paquete.
Para protegerse de las duras condiciones térmicas y eléctricas, el circuito integrado de potencia viene con varias funciones de protección, que incluyen protección contra sobretensión (OVP), protección contra subtensión (UVP), protección contra cortocircuitos (SCP), protección contra sobrecorriente (OCP), cierre térmico. abajo (TSD), control de reloj y verificación de salida atascada.
Es la primera solución automotriz de Samsung producida bajo la certificación de proceso de seguridad funcional ISO 26262 que se adquirió en 2019, y también logró una certificación ASIL-B en 2021.
Fuente: Samsung
